09.성공적인 올림픽 개최를 위해 올림픽범민족추진후원회 결성

우리나라의 위상을 전 세계적으로 알린 첫 번째 사건은 바로 88서울올림픽의 성공적인 개최일 것이다.

10.관광사업 진출과 중앙고속관광 개업

1980년대 경제성장과 함께 국민의 생활 수준이 높아지면서 관광수요가 날로 증가했다

11.중화학공업도시 창원과 구미노선 개통

중앙고속은 1983년 12월 23일 서울~창원노선을 개통한 데 이어 1986년 6월 25일에는 서울~구미노선을 개통했다. 창원과

12.성남~광주, 성남~전주 운행 개시

중앙고속은 1984년 11월 성남사업소를 개소하고, 성남~광주, 성남~전주노선을 개통했다.

13.24시간 정비 소리가 끊이지 않은 정비공장

1978년 코리아그레이하운드의 인수·합병을 계기로 중앙고속의 정비사업은 성장의 돛을 달았다.

14.충주호를 누빌 유람선을 띄우다

1983년 관광사업으로 사업을 다각화한 중앙고속은 1985년에 이르러 또 다른 관광사업에 뛰어들었다.

15.전산화의 첫걸음

1967년 우리나라에 최초의 컴퓨터가 도입된 이래 1981년 최초의 국산 PC가 등장하면서 IT산업이 급속도로 발전하기 시작했다.

16.잇단 영업소 개소와 관광영업 강화

1983년 9월 16일 개업식을 시작으로 관광사업에 진출한 중앙고속관광은 본점을 화양동 본사에 두고, 사업장은 종로구 종로1가 19에 두었다.

17.안내원의 친절한 미소, 스마일 경진대회

고객 최접점에서 일하는 안내원의 밝은 미소는 친절의 상징이다. 중앙고속은 1980년대 안내원의 친절 마인드 함양을 위해 자체적으로 스마일 경진대회를 시작했다

18.464인승 쌍동선 단양 1, 2호 운항

1986년 9월 영업을 개시한 중앙고속의 주운사업은 초기에 호황을 이뤘다. 이는 3저(저금리, 저유가, 저달러)에 힘입어 관광 수요가 늘어난 데다 지속적인 홍보와 판촉활동을 적극적으로 전개한 덕분이었다.

19.동서울터미널에서 8개 노선 운행 시작

1987년 11월 정부는 중부고속도로의 준공을 한 달 앞두고 10개 회사, 11개 노선을 인가했다.

20.서울~광양, 영광노선 개통

중앙고속은 창사 이후 꾸준히 신규 운행노선을 늘려나갔다. 이는 1980년대까지 계속 이어졌다.

21.춘천에서 대구, 부산, 광주로

1989년 7월 경춘국도가 4차선으로 개통되면서 춘천으로의 교통편이 용이해졌다.

22.고속버스의 꽃,안내원

1960~1980년대 고속버스의 꽃은 단연 안내원이었다. 안내원은 중앙고속이 설립되기 훨씬 이전인 1961년 여차장제도를 도입하면서 탄생했다.